Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Москва. Раннее утро.

Путешествие начинается с полета.
Я бросила всё и уехала во Францию. Вернее, сначала в Бельгию, а потом во Францию.

Эта утренняя фотография из самолета завораживает меня.
С сотого первого взгляда вижу темный город и небо. И с сотого второго - исходящие от них силу и любовь.
Счастливы люди, любящие свои города.



Начинается новая серия рассказов!

Брюссель и Лилль в цвету. И море зовет.

Весенняя поездка в Бельгию (Брюссель-Брюгге-Остенде) и Францию (Лилль) - все рассказы

Музей авиации и космонавтике в Полтаве

В Полтаве, на пересечении Первомайского проспекта и Первомайского переулка, есть музей авиации и космонавтики.
Мне очень нравится московский музей космонавтики и из-за этого было боязно идти в полтавский. Как их сравнивать?
Опасения были напрасны - это очень интересный музей, который рассказывает немного про авиацию и космонавтику в целом. И очень много про роль Полтавы и её жителей в их развитии.
От музея остается совершенно потрясающее ощущение, что мир движется вперед и работа идет повсюду.
Тут с такой любовью и гордостью рассказывают про Котельникова, Кондратюка, что чувствуешь - всюду жизнь.
Можно пройти по музею самому, а можно взять экскурсию. С экскурсией лучше :)

Контакты: Первомайский, 16
+38 (05322) 7-25-82, 7-47-77
Работает: 9:00-16.30 (Сб - до 16.00),

Вот это изумительное здание - бывшие владения пожарной команды. Сейчас внутри музей.



Collapse )

Звартноц и радуга над Ереваном

Аэропорт Еревана называется Звартноц.
А в паре километров от аэропорта находятся развалины храма Звартноц, они входят в список Всемирного наследия Юнеско. Когда-то это был огромный трехярусный храм. Сейчас осталась сохранной лишь часть нижнего яруса.



Collapse )

Музей авиации имени Покрышкина при авиаклубе Новосибирска

Небольшой прекрасный музей работает при авиаклубе Новосибирска.
Музей расположен по адресу Крылова 24 и работает по сложной схеме.
На сайте музея написано, что он работает до 15 часов. При посещении нам сказали, что до 17.
Перед посещением лучше позвонить, чтобы убедиться, что Людмила Александровна, директор музея, на месте и готова провести экскурсию. В экскурсии рассказывают о работе и выпускниках клуба, о пилотах военного и мирного времени.

А самое прекрасное - это не отдельные экспонаты, а дух музея, который расположен в действующем авиаклубе.
Музей работает с 1998 года. Когда его хотели открывать, искали экспонаты по учащимся и сотрудникам. И поначалу приносили мало, не хотели обеднять домашние архивы. А когда музей заработал, стали приходить посетители, принесли столько, что стало непонятно, где хранить. В итоге создался музей-клуб. Тут смотрят документальные фильмы о летчиках и парашютистах. Помнят выпускников и сотрудников авиаклуба. Любовно собирают книги, фотографии, документы.
Это всё в здании работающего авиаклуба, то есть учащиеся имеют доступ к музею, он их.



Collapse )

Перелеты Москва-Барнаул и Новосибирск-Москва. Земля с самолета.

Поездка началась с перелета Москва-Барнаул, авиакомпания "Аэрофлот".
Прекрасная поездка, всё четко, вообще не одного нарекания. Вовремя, аккуратно, доброжелательно, красивые стюардессы - всегда бы так летала. А еще это был ночной полет. Из-за разницы во времени мы вылетали около 23, а прилетали в 6 утра по местному времени. В полете прошла вся ночь и это было очень красиво.

Ночная Москва:



Collapse )

Путешествие начинается. Самолет Москва-Париж.

Совместный рейс "Трансаэро" и французской авиакомпании AIGLE AZUR.
По моим воспоминаниям года два назад "Трансаэро" было на дне - много задержек и грубейший персонал. Возможно, жизнь налаживается - впечатления от этого, весьма бюджетного, полета были на твердую пятерку.

Почти Солярис:



Шлейф воздуха от закрылок:



PS
Я дважды по-крупному была во Франции и обстоятельно это описывала:
2012 - Париж-Бордо-долина Луары-Бретань-Нормандия-Бургундия-Лион-Марсель
2014 - Париж-Шампань-Пикардия-Нормандия-Бретань-Шартр

Нож, самолет, провоз ножей, багаж, Шереметьево

C официального сайта аэропорта Шереметьево:
"Разрешены к провозу в ручной клади контейнеры с калибровочными радиоизотопными источниками (не более четырех штук).
"

Лучше бы про ножи написали. Ну, я напишу.

Мы брали с собой на Алтай хороший златоустовский нож. Хозяйственно-бытовой, не холодное оружие. Но хороший. Очень. Планировали сдать в багаж.
Выяснилось, что при провозе любого ножа с лезвием длиной более 10 см нужно иметь справку о том, что он хозяйственно-бытовой. В противном случае нож может быть изъят и сохранен в спецхранилище. С возвратом пассажиру, естественно.
Как бы так.

Но тут идеальное вступает в контакт с реальным. С реальными пищевыми цепочками.
Как это было:
1. В Шереметьево 1 мы входили через вход номер 2. При просмотре нож, естестенно, был обнаружен. Пожилой охранник бегом позвал лейтенанта кавказской наружности - мол, давайте сразу решим вопрос. Лейтенант (мы не попросили  представиться. не повторяйте наших ошибок - если случится, спросите и запишите ФИО и звание) сходу сказал, что раз бумаг нет, то он либо конфискует нож себе без протокола, либо - и это лучший вариант - давай 2500 рублей ("ты не думай, это не мне одному") и езжай с этим ножом куда хочешь, будь он хоть трижды холодным. На предложение оформить всё по закону - конфисковать с протоколом, подержать в хранилище и вернуть нам по возвращении было недвусмысленно сказано: "не вопрос, но это долго (прим - до вылета оставалось 2,5 часа) - вы не успеете на свой рейс, потом делайте что хотите". Неплохая угроза - никому не хочется быть снятым с рейса. Сошлись на тысяче. Пакость в погонах провела нас через регистрацию без очереди, покровительстенно сказала, что "это свои". Нож поехал  с нами.

2. В аэропорту Барнаула нож также попросили показать. Пришел сотрудник милиции. Попросил бумаги на нож. Бумаг нет. Без проведения экспертизы нельзя однозначно сказать, является ли конкретный нож холодным оружием. Вроде нет, но вдруг да. Посмотрел, подумал. Сказал - больше не возите этот нож самолетом, если на него нет документов. Проходите. Спасибо. Хорошего пути.
Действительно, спасибо, товарищ офицер.

Выводы:
1. Изучайте матчасть :) И имейте документ на нож.
2. Имейте в виду наличие пищевых цепочек в Шереметьево-1. И не подставляйтесь.

Задним числом я очень много раз жалела, что не устроила громкий скандал на месте. Но нам было необходимо улететь именно тем рейсом, иначе срывался весь отпуск. Ну, на что и расчет.
Будьте бдительны.